齐备铺开双手，以至不看途面，汽车也能将你投递。云云的场景已不再是设思，正渐渐成为实际。

　　6月初，工业和新闻化部宣布《进入智能网联汽车准入和上途通行试点联结体根本新闻》，寰宇首批共有九家车企进入L3主动驾驶上途通行试点名单。个中，两家广东车企——广汽、比亚迪入选。

　　这两家车企进入试点名单，依托的不但是其正在智能网联汽车技巧上的遥遥当先，更离不开广东这片智能网联汽车工业泥土的栽培。以龙头车企强势动员，顶层安排与实行找寻联络，现在广东造成愈加圆满的智能研爆发态、周密协调的智能闭环。改日，广东何如打造宇宙级工业技巧更始高地，正在智能网联汽车赛道上无间坚持当先，成为领跑更始的风向标？

　　智能网联汽车搭载的主动驾驶功效是指国度程序《汽车驾驶主动化分级》（GB/T40429—2021）界说的3级驾驶主动化（有条款主动驾驶）和4级驾驶主动化（高度主动驾驶）功效。

　　全部来说，与目前一经成熟的L2级辅帮驾驶体例比拟，L3主动驾驶容许驾驶者齐备铺开双手且视线分开途面，不再必要时期担任车辆的运转和操作。因而，L3级其它智能驾驶也被以为是辅帮驾驶与主动驾驶的分水岭。不但车认途，也要途认车。要将车辆开元游戏大厅网站、道途、大数据与云盘算推算技巧连为一个全体，才华更好地竣工聪颖出行。

　　操纵L3主动驾驶的车辆要是产生交通事情，将由车企来承当义务开元游戏大厅网站，这也意味着，看待入选L3主动驾驶上途通行试点名单的车企来说，检验的不但仅是车企的智能驾驶技巧，更必要牢靠的底层架构和危急经管才力行动支持。

　　正在深圳福田CBD途段，深企元戎启行的全无人主动驾驶汽车正正在举办途测，车内主驾无人，目标盘主动挽回，限速主动行驶。南方+记者 朱洪波 摄

　　广汽推敲院智能网联技巧研发核心智驾技巧部部长徐伟默示，广汽推敲院自2013年起组织智能驾驶体例研发，已树立从需求说明、体例安排、软件安排、算法开拓，到体例集成和测试验证的全链条开拓才力，同时具备从L2到L4级其它算力平台开拓才力。

　　而2023年7月，比亚迪就正在深圳得到高敏捷途段有条款主动驾驶（L3级）测试执照，成为拿到寰宇第一张有条款主动驾驶（L3级）测试执照的车企。

　　龙头车企动员的背后，广东平昔正在主动驾驶周围处于寰宇前线，并暴露扫数着花之势。智能网联不但正在于比亚迪、广汽，幼鹏汽车、文远知行、幼马智行等广东车企都正在紧锣密饱加紧研发，造成了智能网联“多极”态势。5月21日，幼马智行布告得到广州首家智能网联汽车高敏捷途测试许可。这也意味着，广州的主动驾驶车辆能驶上高敏捷途。

　　从智能网联汽车开元游戏大厅网站，再到主动驾驶卡车、物流车，以至到现在的环卫车，广东掩盖了智能网联工业全工业链，并落地更多贸易化场景，造成了愈加扫数的智能网联工业。以龙头车企强势动员，以愈加圆满的智能研爆发态造成周密协调的智能闭环，广东智能网联汽车工业正正在扫数领跑。

　　寰宇每4辆新能源汽车就有1辆“广东造”。国度统计局数据显示，2023年广东新能源汽车产量为253.18万辆，成为寰宇冠军。行动寰宇汽车分娩与消费第一大省，新能源汽车为广东智能网联汽车生长奠定了坚实根蒂。

　　业界一经造成共鸣的是：汽车业正正在经验大变局，“上半场”是电动化，“下半场”是智能化。正在这场大变局中，粤港澳大湾区令人希望的不仅是汽车产销量的伸长和企业范畴的推广，厘正在于工业集群的造成和生态体例的圆满。

　　广东省汽车智能网联生长推进会合连担负人默示，目前广东发端造成以广深为“双智试点”引颈，惠州、东莞、肇庆等周边地市“多点协同”的智能网联汽车工业生长体例，涵盖整车分娩企业、主动驾驶科技公司等合头配套供应商、更始平台机构、网联技巧任事方、第三方行业结构等完好的智能网联汽车工业链。

　　个中，广州、深圳、佛山成为新能源汽车重心集聚区，东莞、中山、惠州、肇庆等地域则核心生长合头零部件及新质料配套项目，新能源智能网联工业调解生长，正在新能源汽车电池、智能网联技巧、氢能源电池上打造了智能汽车工业集群。

　　除了拥有环球影响力的工业集群慢慢造成，主机零部件工业圆满、工业链条自帮可控，也是广东强势领跑的合头。

　　以广汽、比亚迪打头阵，广东新能源汽车产物已涵盖轿车、SUV、客车、货车、专用车等多个周围，产物组织日趋圆满。正在合头的工业链症结，广东新能源汽车工业已涵盖整车分娩、三电（电池、电机、电控）、其他零部件及合头质料等，设立修设了完好的工业系统，比亚迪、亿纬锂能、比克电池等动力电池龙头企业奠定电池工业链根蒂，工业链条根本竣工自帮可控，省内合头零部件自给率超出80%，工业暴露较强韧性。

　　正在重心技巧上，广东已具备动力电池体例、电机、电机把持器等新能源汽车零部件同步开拓和整车开拓才力，搭修了新能源汽车整车动力体例的拓扑机合及整车仿真平台，竣工了整车把持战略平台安排开拓。

　　正在人才军队树立上，广东智能网联工业“活水”源源一贯，成为改日生长的内生驱动力。目前，比亚迪具有4000余人的智驾团队，个中超3000人工软件工程师。广汽则踊跃鞭策产学研深度协调，打造国际化人才赋能核心。

　　与此同时，道途测试和演示利用稳步饱动，进一步为广东智能网联汽车工业生长按下加快键。

　　目前，广东已修有广州智能网联汽车与聪颖交通利用国度级演示区，以及深圳智能网联交通测试演示区、惠州智能网联演示区、肇庆主动驾驶都会途测区三个省级演示区，盛开测试途段长度和主动驾驶途测执照数目位居寰宇前线。

　　行动L3级智能驾驶的前驱者，广州、深圳正在测试道途、测试范畴和类型上界限一贯推广，并能手业监禁与运营上日益类型，鞭策主动驾驶敏捷生长。截至2023年尾，广州市已盛开797条测试道途，盛开测试途段涉及6个行政区。目前，深圳市主动驾驶盛开道途里程已到达944公里，个中囊括高敏捷道途67公里。深圳市交通运输局数据显示，2023年全市累计发放智能网联测试演示报告书700张，累计盛开测试演示道途总里程达838公里，智能网联测试累计运转里程超70万公里。

　　除此除表，广东智能网联汽车更从测试阶段转入技巧与生态加快拓展的新阶段。据不齐备统计，目前国内超50个都会出台主动驾驶试点演示计谋，计谋重心转向量产与贸易化落地。广东同样走正在前线——广州率先搭修“智能网联汽车道途测试及时监禁平台”，并正在寰宇率先竣工智能网联汽车贸易化运营；深圳盘算到2025年，竣工智能网联汽车的工业营收到2000亿元，从计谋、规矩、利用、载体扫数鞭策树立，率先竣工“一城千辆”，修成寰宇当先的智能网联汽车工业集群……

　　繁茂计谋的出台，让智能网联汽车“上途”有法可依，也将起到催化用意，正在冲破技巧难点的同时，鞭策主动驾驶技巧大范畴量产和贸易化落地。

　　核心处理合头技巧、本钱智能、数据、根蒂步骤、司法规矩等合连题目，加强协同更始

　　汽车工业是广东省十大策略性支柱工业之一，《广东省生长汽车策略性支柱工业集群举措盘算（2023—2025年）》提出，到2025年，饱动宇宙级汽车工业集群培养赢得显明起色。

　　虽然广东智能网联汽车工业一经赢得了必然的起色，但要竣工杂乱场景的贸易化落地，依旧是一个历久的经过。另表，跟着寰宇各地大肆生长智能网联汽车，思要无间坚持领跑，还需聚焦合头周围的冲破。唯有云云，才华打牢改日更始的底子，盘踞改日工业生长造高点。

　　正在重心技巧算法周围，特别正在车载芯片、人为智能芯片、高机能运算平台、车载操作体例等新技巧的研发上，必要进一步加大冲破。当下新能源汽车生长改观速捷，广东正在重心技巧攻合和工业化落地上，还存正在转型较慢、上下游工业链承接不够等题目。

　　广东省汽车智能网联生长推进会合连担负人默示，面临汽车智能化、网联化生长时机，广东应加快工业的升级转型，一方面大肆吸引合连科技公司，补强正在人为智能、芯片、新闻通讯等方面的工业短板；另一方面，踊跃指示守旧汽车整车、零部件公司的转型，加快正在新型零部件、处理计划、智能网联整车集成等方面的组织。

　　上述担负人倡议，广东应策动工业冲破合头重心技巧生长瓶颈，推进产学研合作无懈，提拔合头重心技巧自帮秤谌，同时巩固智能网联配套步骤树立，单车智能化升级为网联化，竣工智能网联汽车“车途云一体化”，巩固交通收集根蒂步骤程序等多业态周围正在跨区域程序的承接及利用。

　　而正在顶层安排方面，进一步巩固计谋赋能用意，成为广东智能网联工业改日生长的策略目标开元游戏大厅网站“机警车”驶上“灵敏谈”大湾区奈何打造智能网联汽车立异高地？。特别正在整车企业与零部件公司、通讯公司、互联网公司设立修设跨行业的智能汽车程序技巧系统上，为合连技巧的量产供应规矩辅导，找寻新的车、途、网的贸易形式，再慢慢执行加快造成工业范畴化。

　　广州市社会科学院今世工业推敲所副推敲员陈峰默示，广东正在智能网联工业无间先行先试，要进一步类型L3级主动驾驶车辆的测试与运营，特别要明白界定正在主动驾驶形式下的义务归属，正在高精度舆图等方面供应计谋接济。

　　合连车企默示，正在特定场景执行利用上，生机当局接济，如策动基于车途协同聪颖物流项方针利用。正在人才树立上，广东改日可有针对性地加快构修智能网联汽车工业人才的引进与作育机造和合连配套帮帮计谋，加大肆度引进国表里高端智能网联汽车人才，加快树立顺应新能源汽车及零部件工业生长必要的人才作育系统，指示高校、科研院所加大人才作育力度。

　　这也意味着，广东树立宇宙级智能网联工业高地，应富裕表现区域协同用意，巩固地市联动协作互认，加快设立修设健康智能网联汽车贸易化运营办理条例与司法规矩。陈峰默示，大湾区内都会应巩固联动，接济工业化工程化攻合和大多任事平台树立；鞭策智能网联汽车合头技巧研发开元游戏大厅网站，如数字途网、入侵检测、线控底盘等，造成大湾区测试和利用程序。

　　同时，正在智能网联汽车工业太平、根蒂步骤树立等方面，陈峰倡议，加强智能网联汽车产物的功效太平、收集新闻太平和数据太平办理，提拔扫数供应链的太平秤谌；加快饱动智能网联汽车工业链生长，构修适度超前、场景丰盛、车途协同的智能网联汽车与聪颖交通系统；鞭策聪颖都会根蒂步骤树立，如聪颖灯杆、聪颖泊车场、道途智能化改造等，提拔都会智能化任事秤谌。