2024年1-3月，中国品牌乘用车共出卖339.2万辆，同比延长26.4%，占乘用车出卖总量的59.6%。正正在实行中的北京车展，首发117台新车，观念车41台，新能源车型278个，中国风暴囊括环球。

　　4月25日，广汽传祺公布，传祺与华为将强强联手，协同开启“传祺华为纠合更始宗旨”，将传祺的i-GTEC 2.0与乾崑智驾体系ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等当先科技相连接，首款车型将于2025年一季度上市交付。

　　至此，传祺成为行业首个正在轿车、SUV、MPV全周围搭载乾崑智驾、新一代鸿蒙座舱等华为智能手艺的品牌。

　　智能化的下半场中，两个国货之光的强强纠合，将为用户供应一个新的抉择。基于华为最新发表的乾崑智能汽车处理计划，传祺与华为将协同打造寰宇顶级水准的全新旗舰车型，确立新质坐褥力践行楷模，促进中国新能源汽车的向上进展。

　　正在车展前夜的手艺发表会上，传祺与华为的深化团结获得了官方说明。依据传祺华为纠合更始宗旨：广汽传祺将与华为以强强纠合、深度统一为共鸣智能，协力科技研创迸发新挪动联思，为用户勾画将来车生存新远景。

　　正在智能座舱周围，基于华为车机操作体系，将打造“1”个座舱车机+“N”个有体验角逐力场景表设/办事，即智能座舱智联整车，乃至是智联万物。正在智能驾驶周围，传祺将来车型将操纵乾崑ADS 3.0，4D毫米波雷达，告终领悟高速、城区、停车全场景告终点到点、车位到车位的高阶智驾。

　　得益于20年积攒的寰宇级造车内情，广汽传祺正正在走向更激动的征程。完美的整车扫数正向开采的才能，以及完美的汽车家当链，这是华为承认传祺的重心。而华为当先的智能手艺、丰裕的智联生态资源和宏伟的终端用户群体，得到了传祺的高度承认。

　　传祺华为纠合更始宗旨的促进开元游戏大厅网站，意味着繁多遥遥当先的智能手艺，逐渐正在传祺的重心产物上搭载，进而满意分别用户的智能化需求，

　　本届车展上，传祺还推出了搭载华为HiCar的全新传祺M6 MAX车型，依靠其新潮激进的策画理念和扫数升级的筑设，希望正在商场上掀起新的波涛。

　　可能盼望的是，广汽传祺与华为的团结，将充裕动员传祺的造车力与华为的新思想相连接，开创一条只要强强纠合才华告终的全新形式。

　　正在联手华为的同时，广汽传祺也没有放弃自研门途。正在智能化手艺上，广汽传祺以广汽自研、华为智能双门途为驱动，保持自决研发与盛开团结并行的计谋开元游戏大厅网站。面临不确定性的将来，两条腿走途才华走的又疾又稳。

　　16年前，怀揣打造自决国产汽车品牌的愿景，广汽集团开启广汽传祺品牌筑立。

　　令很多人没有思到的是，之后的15年光阴，年青的广汽传祺“人如其名”，承受“敢为寰宇先”的广东心灵，书写了一段自决品牌振兴的传奇。

　　从MPV商场销量、新能源MPV市占率，到HEV混动产物销量、产物保值率等各个方面，广汽传祺都是中国品牌冠军。

　　正在新能源时间，广汽传祺也主动转型，陆续促进“XEV+ICV”双核进展战术，具有燃油、混动、插混等多种动力手艺，同时构造氢能、氨能等将来新能源周围，走出了一条传祺独有的多能源进展途途开元游戏大厅网站。

　　无论是守旧燃油车时间，依旧新能源时间，传祺深知，唯有过硬的手艺才是重心角逐力。2023年11月，基于新能源手艺周围15年的积淀，传祺新能源吹响手艺革命的军号，正式推出了全新的手艺品牌传祺智电科技i-GTEC。

　　不到半年光阴，传祺新能源神速将传祺智电科技i-GTEC升级至 2.0，带来全维进阶，底盘、三电、智能、手艺平台四大重心科技扫数跃迁，将智电科技天花板不绝抬高。

　　以底盘为例，正在国内自决品牌中，传祺底盘气力交口称誉。此次升级的钜星智控底盘，将进一步集成多项尖端科技，带来更华丽的驾控体验。

　　此中，智能预瞄多腔空悬可能提前识别前线碎石坑洼、积水途面，疾捷抬升底盘通过；而且可能长途遥控，升高车辆底盘，就算出差正在表也释怀。智能预泄压，可正在孔殷情状下智能泄压，做到急刹车也能让车内咖啡点水不漏的极致体验；而底盘智能医师，则可能实时发觉底盘特地，轻松担任底盘健壮，辞行哈腰查抄。全新升级后的钜星智控底盘，还具备乾坤掉头效用，“窄巷掉头一把过，狭途重逢更从容”。

　　恰是基于i-GTEC2.0，广汽传祺正在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双门途为驱动的进展门途。

　　后续，传祺将推出AI底盘，配备智能预瞄多腔空悬，能提前扫描积水、坑洼等途况，及时调解底盘高度，确保车辆的安好。同时，统一华为乾崑智驾，能扫数擢升途面的识别精度、探测间隔，让通行更高效。传祺与华为，强强纠合，任何途况，行驶无忧。

　　正在用户也许感知到的智能化和电气化周围，广汽传祺仍然有了新的冲破。广汽最新的全固态电池手艺、无图纯视觉智驾体系等当先科技，都将正在两年内扫数搭载正在传祺产物上。

　　可能说，以传祺智电科技i-GTEC2.0为重心，传祺新能源已实行下一代新能源和智能化的手艺贮藏，做好了面向将来的打算。无论任何时间，举动与性命息息联系的交通器材，汽车以手艺为根柢的性质从未爆发转移。

　　广汽传祺也手艺为护城河，为自身争取到了更多实在定性，也为中国品牌做出了类型。

　　车展首日，雷军和周鸿祎等科技大佬成为行走的流量包，吸足了眼球，但广汽传祺正在一多话题人物中也不拉下风。

　　科技气力派华为智能汽车处理计划BU CEO靳玉志、人气偶像派张若昀以及雷军轮流到传祺展台打卡，收获北京车展上“人气第一展台”。

　　乘着超高人气，传祺新能源公布E9正在原有版本之上，新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定造版。此中智能，4月25日-5月5日下订尊享版还可能享用限时购车价29.98万元。

　　别的，广汽传祺联手寰宇顶级改装品牌德国罗伦士，纠合打造的传祺新能源E9四座高定版，也同步开启预售，预售代价为79.9万元。新车最分明得改变正在于表观上，其用上了卓殊洪量的“龙”元素，像是前脸，就统一了龙冠、龙角、龙睛、龙鼻、龙鳞、龙齿、龙须元素，格栅镀铬鳞片总数为八十一片，寄义着“九九归一”。

　　自2023年5月，传祺新能源第一款旗舰车型E9正在群多大礼堂举办上市发表会以还，不到一年的光阴，传祺新能源修筑起了高端精品的E系列产物矩阵，并神速成为了20万元以上最疾月销破万的纯中国新能源品牌。

　　截至目前，传祺新能源E系列累计销量冲破4万台，此中传祺新能源E8更是稳居中型家用MPV销冠，

　　一次冠军已属不易，收获满贯更需过人气力。正在智能化发力的同时，广汽传祺针对用户面对的新能源产物保值率低、补能未便等痛点，重磅发表全周期、全场景的无忧处理计划EV+。

　　针对用户补能发急，传祺新能源目前自有及团结的3万个能源站点、40万个补能终端，已掩盖寰宇扫数省市自治区（除港澳台）。同时，广汽传祺APP上线万个充电站，用户通过APP可便捷查问沿途充电桩。

　　正在保值率方面，传祺从来走老手业前线，中国汽车通畅协会发表《2023年度中国汽车保值率申诉》中，广汽传祺以三年64.28%的保值率胜利登顶自决品牌排行榜。新能源时间，传祺新能源创办“传祺新能源E8超等保值换购计划”：用户下订即保值，升级换购传祺新能源产物，享5万元保值基金，极大地擢升了产物保值率。

　　别的，针对新能源用户对办事的更高哀求，传祺新能源更始打造了“直连直营直服”办事形式。通过寰宇近200家的传祺新能源体验核心，打造了集展现、体验、下订、交付四大效用于一体的用户之家开元游戏大厅网站，让消费者的购车流程更透后、更便捷。

　　EV+处理计划的推出，进一步明明确传祺新能源的将来进展方针，同心做用户必要的产物，做适适用户的手艺，为用户省钱、让用户省心，告终超越普通电车的用车体验，超越用户盼望的宏大智能。

　　广汽传祺真正所希冀的，是与用户双向奔赴。正在用户的维持下，传祺正在手艺开元游戏大厅网站、产物开元游戏大厅网站大湾区再出新CP传祺华为开创智能出行新篇章、办事等方面全力满意客户需求，超越用户盼望，与用户协同走进EV+时间。

　　2024年是广汽传祺三年焕新启动的元年，也是传祺加快向新能源科技公司转型的要紧节点。宗旨中，2024年广汽将全力挑拨销量延长10%的方针，此中自决品牌估计告终销量超110万辆，同比延长超22%。

　　面临更高的方针，广汽传祺用一场音讯量和气势都颇大的布景车展揭晓新的开拔，联手强有力的团结伙伴，正在手艺上陆续标奇立异，正在产物上以用户和商场为导向……从手艺到产物，从代言人到团结伙伴面目一新，出现出了一个主动求新求变，勇猛向前的新风貌。

　　拿着旧舆图，长远找不到新大陆，传祺新能源仍然起首新的征程，用当下的流通语说，仍然是Next Level了。